來源：互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期：2009/1/21

     （1）葉片輪轂側(cè)間隙對性能的影響  
      例如，JMT－08－8.5模型，0度角用蠟封堵間隙，效率為87.35％，提高2.16％；JMT－20－6.5模型，在0度時用蠟封堵間隙，效率為86.69％，提高了1.4％?？梢姡扇「纳拼胧┖捅M可能使用不調(diào)節(jié)固定葉片是有益的。  
      （2）降速試驗流量、揚(yáng)程符合相似定律  
      在進(jìn)行軸流泵模型試驗時，進(jìn)入不穩(wěn)定區(qū)，為了防止造成試驗儀器和模型泵的損壞，通常采用降速試驗。驗證試驗表明低速試驗換算的結(jié)果與高速試驗的結(jié)果相同。  
      （3）進(jìn)口預(yù)旋對試驗結(jié)果的影響  
      軸流泵進(jìn)口預(yù)旋比離心泵大，小流量時更加明顯。在進(jìn)行軸流泵試驗時，由于預(yù)旋的影響，葉輪進(jìn)口前管壁處的壓力比管中心處的壓力大，結(jié)果使測得的揚(yáng)程低于實(shí)際揚(yáng)程。這種影響在大流量和設(shè)計流量處因為很小，通?？梢院雎圆挥?，但是在小流量特別是關(guān)死流量附近可能非常明顯。在本次試驗中比轉(zhuǎn)速800的模型試得的關(guān)死揚(yáng)程只有13m，不穩(wěn)定區(qū)的曲線形狀比較異常。相同比轉(zhuǎn)速的模型泵在作裝置試驗時，關(guān)死點(diǎn)揚(yáng)程高達(dá)21m，該揚(yáng)程應(yīng)當(dāng)是泵的真實(shí)揚(yáng)程，因為進(jìn)口測壓點(diǎn)裝在水箱壁上，這里沒有預(yù)旋的影響。建議在進(jìn)行模型泵試驗測量不穩(wěn)定區(qū)揚(yáng)程時，進(jìn)口測壓點(diǎn)盡量往前取，甚至可以取在水箱上，因為此區(qū)段測量精度無關(guān)重要，主要是測得曲線的趨向。  
      由于進(jìn)口預(yù)旋增加進(jìn)口壓力，從而提高NPSH，在優(yōu)效率工況和大流量工況是否有影響，有待進(jìn)一步研究。